隨著電動汽車的流行,視頻顯示在汽車駕駛艙中的功能越來越重要,大屏、多屏、互動屏成為趨勢。另一方面。隨著汽車自動化駕駛和智能化的發(fā)展趨勢,視頻攝像頭也成為關鍵的功能組成部分。
經(jīng)過“液晶儀表+中控屏+HUD+氛圍燈+座椅+聲學系統(tǒng)”等配置的升維,智能座艙具備了高性能顯示和感知交互能力,并通過標準的API接口,彌補了傳統(tǒng)座艙中功能布局的碎片化,實現(xiàn)了“多屏化融合、多系統(tǒng)融合”,并帶來了更為智能的交互、娛樂體驗。同時智能家居、智能手機、可穿戴設備等多類AIOT終端能夠通過標準化的網(wǎng)聯(lián)接口與智能座艙實現(xiàn)互聯(lián),并通過“數(shù)據(jù)”這一橋梁,打破了時間、空間的限制,實現(xiàn)了在多終端、全場景下的無縫切換。
從長期來看,智能座艙也將觸角延展至ADAS功能中,并與雷達等傳感器配合,以獲取車況、路況等全方位信息,再基于座艙控制器進行環(huán)境建模及決策判斷,同時將數(shù)據(jù)信息以及指令集,與車載應用、交互進行聯(lián)動,以賦予用戶實現(xiàn)“多個應用一次交互,多個內(nèi)容一 次呈現(xiàn)”最終完成乘客的體驗。
將信息、娛樂、互聯(lián)、等功能進行全面融合,為消費者提供更便捷的體驗。汽車不再是代步工具,用戶在車內(nèi)可實現(xiàn)娛樂和辦公,汽車將成為家庭、辦公場所之外的生活空間。
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